Wer wir sind
Der „Classic Racing Club“ ist eine Gemeinschaft von semiprofessionellen Rallyefahrern (er/sie), die sich auf Oldtimer spezialisiert haben. Wir nehmen gemeinsam an historischen Rallyes teil und stellen uns als organisiertes Team den Herausforderungen der angebotenen Teamwertungen.
Was wir tun
Neben dem Spaß und der gemeinsamen Freude an klassischen und modernen Oldtimern liegt unser Fokus auch auf der sportlichen Herausforderung, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen – sowohl als Einzelfahrer als auch im Team. Wir wollen gewinnen, aber nicht um jeden Preis.
Wie wir es machen
Je nach Reglement der jeweiligen Veranstaltung treten wir mit ein bis zwei Teams an, die jeweils aus drei bis vier Fahrzeugen bestehen. Die Teamaufstellung richtet sich nach dem Interesse unserer Fahrer an der jeweiligen Rallye und den Leistungskennzahlen ihrer letzten Ergebnisse.
Der Club
Was das bedeutet
Unsere Teams eignen sich daher sowohl für erfahrene Rallye-Teilnehmer als auch für Neueinsteiger, die nicht nur als Einzelstarter antreten, sondern auch Teil eines Teams sein möchten. So bauen wir ein internationales Netzwerk von Oldtimer-Fahrern auf.
Was wir wollen
Die Mitglieder unseres Clubs bilden ein Team. Der „Classic Racing Club“ steht damit in der Tradition der sogenannten „Gentlemen Drivers“, die als Privatfahrer im Motorsport aktiv waren – nun aber mit einem gemeinsamen Teamgeist.
Unsere Mission
Wir führen die Tradition der „Gentlemen Drivers“ (er/sie) aus den 1930er und 1940er Jahren fort und lassen sie in unsere Zeit übergehen. Nachdem sie ursprünglich als Einzelstarter angetreten waren, organisieren wir sie nun in flexiblen Teams für Rallye-Veranstaltungen.
Vorteile durch unseren Partner
Rallye-Ausrüstung
Wenn bei Sonderprüfungen bei Oldtimer-Rallyes jeder Meter und jede Sekunde zählt, ist zuverlässige Ausrüstung das A und O. Prestel Rallyemetrie ist auf präzise Zeit- und Entfernungsmesstechnik „Made in Germany“ spezialisiert. Unsere Mitglieder erhalten einen attraktiven Rabatt auf die Ausrüstung.
Racing-Outfit
Wenn es bei Oldtimer-Veranstaltungen auf Stil und authentisches Auftreten ankommt, macht die richtige Kleidung den Unterschied. Suixtil hat sich auf Vintage-inspirierte Rennbekleidung und Accessoires spezialisiert. Unsere Mitglieder erhalten einen attraktiven Rabatt auf die Kollektion.
Oldtimer-Reisen
Wenn es bei Oldtimer-Touren um Fahrspaß geht, ist eine reibungslose Organisation entscheidend. Weitkamp Classics hat sich auf exklusive Oldtimer-Rallyes und Roadtrips mit vielfältigen kulturellen und kulinarischen Höhepunkten spezialisiert. Unsere Mitglieder erhalten einen attraktiven Rabatt auf ihre Reiseerlebnisse.
Teamware für Mitglieder
Vorteile für Mitglieder
Wir bündeln das gemeinsame Interesse einzelner Clubmitglieder an der Teilnahme an bestimmten Rallye-Veranstaltungen und bilden daraus Teams für die Teamwertung beim Veranstalter. In diesem Zusammenhang bemühen wir uns auch um Sonderkonditionen für die Gruppenteilnahme.
Auf Anfrage oder falls dies aufgrund der besonderen Anforderungen anspruchsvoller Rallyes erforderlich ist, organisieren wir auch die Entsendung eines Clubmechanikers, der das Team vor Ort technisch unterstützt. Der Transport der Fahrzeuge (z. B. zu Rallyes im Ausland) kann ebenfalls über den Club organisiert werden.
Darüber hinaus organisiert der vom Verein ernannte Teamkapitän ein Treffen vor Ort für das gesamte Team, damit sich alle kennenlernen und sich auf die Sonderprüfungen vorbereiten können (gemeinsames Studium des Roadbooks oder Tipps und Tricks zur Zeitmessung oder zum Fahren der Sonderprüfungen).
Um eine optimale Vorbereitung zu gewährleisten, bietet der „Classic Racing Club“ spezielle Trainingskurse für Anfänger und Fortgeschrittene an. Hier können die Teilnehmer das Fahren von Wertungsprüfungen mit Druckschläuchen oder Lichtschranken üben. Wenn Sie also mit Ihrem Oldtimer mehr als nur gemütlich herumfahren möchten und Ihrem Fahrstil eine sportliche Note verleihen wollen, sind Sie herzlich eingeladen, sich uns anzuschließen.
Mille Miglia, Zoute Grand Prix, Ennstal Classic, Gran Premio Nuvolari, Luxembourg Classic, Paul-Pietsch Classic, Sachsen Classic, Coppa Franco Mazzotti, Südsteiermark Classic, Tour du Peloponnese, Hamburg-Berlin Klassik, AvD Histo Tour, Eggentaler Herbst Classic, Drumul Vinului Oradea, Arlberg Classic Car Rally, Rallye Elbflorenz, Schwarzwald Winter Challenge, Coupe des Alpes, Megeve - St Tropez, Corsica Tour, Schauinsland Klassik, Castel Rally Targu Mures, Tegernsee Classic, Heidelberg Historic, Württemberg Historic, Donau Klassik, Bad Homburg Historic, Carpathian Classic Cluj, Rheinhessen Rallye, Pfaffenwinkel Classic, Terra di Carnossa, Kitzbühel Alpen Rallye, Silvretta Classic, Plannai Classic, Gaisbergrennen, etc.
Vorteile für Rallye-Veranstaltungen
Suchen Sie ambitionierte und gleichzeitig verantwortungsbewusste Teilnehmer für Ihre Rallye? Dann ist der „Classic Racing Club“ die perfekte Wahl. Unsere Mitglieder leben den Geist des Fair Play, den der Gentleman-Fahrer verkörpert, und respektieren die in der Veranstaltungsankündigung festgelegten Bestimmungen sowie die geltenden Straßenverkehrsregeln. Raser haben bei uns keinen Platz. Wir setzen uns für die Tradition klassischer Automobile und den Erhalt des damit verbundenen kulturellen Erbes ein.
Durch die Partnerschaft mit dem „Classic Racing Club“ gewinnen Sie zahlreiche begeisterte Teilnehmer mit attraktiven und einzigartigen klassischen und modernen Oldtimern, die Ihrer Rallye eine besondere Note verleihen werden. Sparen Sie sich teure Werbung und wenden Sie sich direkt an uns – wir finden eine für beide Seiten vorteilhafte Lösung.
Übersicht über unsere Mitglieder:
28 Mitglieder aus 8 Ländern (Deutschland, Schweiz, Österreich, Frankreich, Luxemburg, Niederlande, Rumänien und den USA) mit 36 Oldtimern (Baujahre 1953 bis 1995) und Erfahrung bei der Teilnahme an über 30 verschiedenen Rallye-Veranstaltungen.
Rallyes
Die Fahrzeuge der Mitglieder
Austin Healey 100/4 BN1 (1953), MGB MK2 (1969), Triumph GT6 MK3 (1971), Triumph TR3 A (1958), Honda S800 Cabrio (1969), Talbot Matra Murena (1981), Fiat Dino 2400 Coupé (1971), Jaguar XK 120 OTS (1953), Austin Healey 3000 MK II (1961), Triumph TR3 A (1960), Austin Healey 100/4 BN2 Le Mans (1956), Porsche 356 TA2 Cabrio (1959), Porsche 944 S2 (1989), Triumph TR2 (1954), Porsche 911 Targa, 2.4T (1973), Jaguar D Type (1955), BMW 635 CSI (1987), Triumph TR2 Speedmodel (1954), Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1968), Talbot Matra Murena 2.2 (1982), Porsche 911 2,4 T Targa (1972), Austin Healey 100/6 BN4 (1957), Triumph TR3 (1959), Nash Le Mans (1968), Porsche 911 - 993 (1995), Porsche 365 A (1956), Datsun 240Z Rebello Racing (1972), Austin Healey 100/6 (1959), Simca 9 Sport (1953), Lancia Fulvia Montecarlo (1973), Triumph GT6 MK1 (1968), Porsche 914.6 (1970), etc.
Mille Miglia 2026
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Die Ergebnisse der Mitglieder
Concours
Partner des Classic Racing Club
Der „Classic Racing Club“ ist eine Gemeinschaft von semiprofessionellen Rallyefahrern im Oldtimer-Segment. Wir nehmen gemeinsam an historischen Rallyes teil und stellen uns als organisiertes Team der Herausforderung von Mannschaftswettbewerben.
Der „Classic Racing Club“ steht damit in der Tradition der sogenannten „Gentlemen-Fahrer“, die bereits in den 1930er und 1940er Jahren als Privatfahrer ohne die Unterstützung eines Werksteams am Motorsport teilnahmen.
© netSTART GmbH 2026
Fotos: CRC-Fahrer (er/sie), Gemini AI
Der „Classic Racing Club“ ist eine Gemeinschaft von semiprofessionellen Rallyefahrern im Oldtimer-Segment. Wir nehmen gemeinsam an historischen Rallyes teil und stellen uns als organisiertes Team der Herausforderung von Mannschaftswettbewerben.
Der „Classic Racing Club“ steht damit in der Tradition der sogenannten „Gentlemen-Fahrer“, die bereits in den 1930er und 1940er Jahren als Privatfahrer ohne die Unterstützung eines Werksteams am Motorsport teilnahmen.
© netSTART GmbH 2026
Fotos: CRC-Fahrer (er/sie), Gemini AI
Der „Classic Racing Club“ ist eine Gemeinschaft von semiprofessionellen Rallyefahrern im Oldtimer-Segment. Wir nehmen gemeinsam an historischen Rallyes teil und stellen uns als organisiertes Team der Herausforderung von Mannschaftswettbewerben.
Der „Classic Racing Club“ steht damit in der Tradition der sogenannten „Gentlemen-Fahrer“, die bereits in den 1930er und 1940er Jahren als Privatfahrer ohne die Unterstützung eines Werksteams am Motorsport teilnahmen.
© netSTART GmbH 2026
Fotos: CRC-Fahrer (er/sie), Gemini AI
Die Rennkönigin
Hätten Sie Interesse an einem Gespräch über den Austin Healey 100/4 BN1 in Coronet Cream? Besitzen Sie vielleicht ein Exemplar in dieser Farbe? Möchten Sie die „Rennkönigin“ zu Ihrer Veranstaltung einladen?
Dann schreiben Sie bitte an:
racingqueen1953 (@) gmx .net
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