



Chi siamo
Il "Classic Racing Club" è una comunità di piloti di rally semi-professionisti (uomini/donne) specializzati in auto d'epoca. Partecipiamo insieme a rally storici e, come squadra organizzata, affrontiamo le sfide delle classifiche a squadre proposte.

Cosa facciamo
Oltre al divertimento e alla gioia condivisa di guidare auto classiche e moderne, il nostro obiettivo è anche la sfida sportiva di raggiungere il miglior risultato possibile, sia come singoli piloti che come parte del team. Vogliamo vincere, ma non a qualsiasi costo.
Come lo facciamo
A seconda del regolamento della gara in questione, gareggiamo con 1 o 2 squadre, ciascuna composta da 3 o 4 vetture. La formazione delle squadre si basa sull'interesse dei nostri piloti per il rally in questione e sui coefficienti di prestazione ottenuti nei loro risultati più recenti.

Il Club

Cosa significa
Ciò significa che i nostri team sono adatti sia ai partecipanti esperti di rally che ai neofiti, che desiderano non solo competere individualmente ma anche far parte di una squadra. In questo modo, stiamo costruendo una rete internazionale di piloti di auto d'epoca.
Ciò che vogliamo
I membri (lui/lei) del nostro club si uniscono come una squadra. Il 'Classic Racing Club' segue così la tradizione dei cosiddetti 'Gentlemen Drivers', che partecipavano alle competizioni automobilistiche come piloti privati, ma ora con un comune spirito di squadra.

La nostra missione
Ci ispiriamo alla tradizione dei "Gentlemen Drivers" (lui/lei) degli anni '30 e '40, riproponendola ai giorni nostri. Originariamente gareggiavano come singoli partecipanti, ma ora li organizziamo in squadre flessibili per prendere parte a eventi di rally.
I vantaggi offerti dal nostro partner
Attrezzatura da rally
Quando ogni metro e ogni secondo contano nelle prove speciali dei rally d’epoca, attrezzature affidabili sono fondamentali. Prestel Rallyemetrie è specializzata in tecnologie di misurazione di precisione per tempo e distanza prodotte in Germania. I nostri soci beneficiano di uno sconto vantaggioso sull’attrezzatura.
Abbigliamento da gara
Quando stile e autentica tradizione contano negli eventi per auto d’epoca, l’abbigliamento giusto fa la differenza. Suixtil è specializzata in abbigliamento e accessori da corsa vintage, radicati nell’epoca d’oro dell’automobilismo. I nostri soci beneficiano di uno straordinario sconto sulla collezione.
Viaggi in auto d'epoca
Quando il piacere di guida è fondamentale nei tour in auto d’epoca, un’organizzazione impeccabile è fondamentale. Weitkamp Classics è specializzata in esclusivi raduni d’epoca e viaggi su strada ricchi di attrazioni culturali e gastronomiche. I nostri soci beneficiano di uno sconto vantaggioso sulle loro esperienze di viaggio.
Teamware per i membri


Vantaggi per i soci
Organizziamo l'interesse comune dei singoli soci del club a partecipare a specifici eventi rallystici e lo utilizziamo per formare squadre che si iscrivano alla classifica a squadre con l'organizzatore. In questo contesto, ci impegniamo anche a negoziare condizioni speciali per la partecipazione di gruppo.
Su richiesta, o laddove richiesto dalle esigenze specifiche di rally particolarmente impegnativi, organizziamo anche la presenza di un meccanico del club che accompagni la squadra per fornire assistenza tecnica in loco. Il trasporto dei veicoli (ad esempio per rally all'estero) può essere organizzato tramite il club.
Inoltre, il capitano della squadra – nominato dal club – organizza un incontro in loco per tutta la squadra, in modo che tutti possano conoscersi e prepararsi per le prove speciali (studio congiunto del road book, o consigli e trucchi sulla gestione del tempo o sulla guida nelle prove speciali).
Per garantire la migliore preparazione possibile, il "Classic Racing Club" offre anche sessioni di allenamento specifiche per principianti e piloti esperti, dove i partecipanti possono esercitarsi nella guida di percorsi speciali utilizzando tubi ad alta pressione o barriere luminose. Quindi, se desiderate fare qualcosa di più che semplicemente "girare in auto" con la vostra auto d'epoca e aggiungere un tocco di sportività alla vostra guida, siete i benvenuti.
Mille Miglia, Zoute Grand Prix, Ennstal Classic, Gran Premio Nuvolari, Luxembourg Classic, Paul-Pietsch Classic, Sachsen Classic, Coppa Franco Mazzotti, Südsteiermark Classic, Tour du Peloponnese, Hamburg-Berlin Klassik, AvD Histo Tour, Eggentaler Herbst Classic, Drumul Vinului Oradea, Arlberg Classic Car Rally, Rallye Elbflorenz, Schwarzwald Winter Challenge, Coupe des Alpes, Megeve - St Tropez, Corsica Tour, Schauinsland Klassik, Castel Rally Targu Mures, Tegernsee Classic, Heidelberg Historic, Württemberg Historic, Donau Klassik, Bad Homburg Historic, Carpathian Classic Cluj, Rheinhessen Rallye, Pfaffenwinkel Classic, Terra di Carnossa, Kitzbühel Alpen Rallye, Silvretta Classic, Plannai Classic, Gaisbergrennen, etc.
Vantaggi per gli eventi rally
Se cercate partecipanti ambiziosi ma responsabili per il vostro evento rally, il "Classic Racing Club" è la scelta ideale. I nostri soci si impegnano a rispettare lo spirito di fair play incarnato dal "gentleman driver", con particolare attenzione alle normative vigenti indicate nel bando di gara e al codice della strada. Non c'è posto per chi non rispetta i limiti di velocità. Siamo impegnati a preservare la tradizione delle auto d'epoca e il patrimonio culturale ad esse associato.
Collaborando con il "Classic Racing Club", potrete contare su numerosi partecipanti entusiasti, ognuno con la propria auto d'epoca e moderna, uniche e di grande fascino, che daranno sicuramente un tocco speciale al vostro rally. Risparmiate sulle costose campagne pubblicitarie e contattateci direttamente: troveremo una soluzione vantaggiosa per entrambe le parti.
Panoramica dei nostri soci:
28 soci provenienti da 8 paesi (Germania, Svizzera, Austria, Francia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Romania e Stati Uniti) con 36 auto d’epoca (dal 1953 al 1995) e un’esperienza di partecipazione a oltre 30 diversi eventi di rally. Riuniamo piloti anziani (oltre i 50 anni) e giovani (sotto i 30 anni).


Raduni









Le auto dei membri
Austin Healey 100/4 BN1 (1953), MGB MK2 (1969), Triumph GT6 MK3 (1971), Triumph TR3 A (1958), Honda S800 Cabrio (1969), Talbot Matra Murena (1981), Fiat Dino 2400 Coupé (1971), Jaguar XK 120 OTS (1953), Austin Healey 3000 MK II (1961), Triumph TR3 A (1960), Austin Healey 100/4 BN2 Le Mans (1956), Porsche 356 TA2 Cabrio (1959), Porsche 944 S2 (1989), Triumph TR2 (1954), Porsche 911 Targa, 2.4T (1973), Jaguar D Type (1955), BMW 635 CSI (1987), Triumph TR2 Speedmodel (1954), Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1968), Talbot Matra Murena 2.2 (1982), Porsche 911 2,4 T Targa (1972), Austin Healey 100/6 BN4 (1957), Triumph TR3 (1959), Nash Le Mans (1968), Porsche 911 - 993 (1995), Porsche 365 A (1956), Datsun 240Z Rebello Racing (1972), Austin Healey 100/6 (1959), Simca 9 Sport (1953), Lancia Fulvia Montecarlo (1973), Triumph GT6 MK1 (1968), Porsche 914.6 (1970), etc.



Mille Miglia 2026
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Assicurati di includere tutti i dettagli rilevanti che gli utenti vorranno conoscere, come prezzo, durata e luogo. Se dovranno preparare o portare qualcosa con sé, specificalo qui. Dai agli utenti un'idea di cosa aspettarsi dal servizio e spiega loro come prenotarlo.

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I risultati dei membri
Concorso






Partner del Classic Racing Club






Il “Classic Racing Club” è una comunità di piloti di rally semi-professionisti nel segmento delle auto d'epoca. Partecipiamo insieme a rally storici e, come squadra organizzata, affrontiamo le sfide delle competizioni a squadre.
Il “Classic Racing Club” si inserisce quindi nella tradizione dei cosiddetti “gentlemen drivers”, che già negli anni '30 e '40 partecipavano alle competizioni automobilistiche come piloti privati, senza il supporto di una scuderia ufficiale.
(c) netSTART GmbH 2026
Foto: CRC-Drivers (lui/lei), Gemini AI
Il “Classic Racing Club” è una comunità di piloti di rally semi-professionisti nel segmento delle auto d'epoca. Partecipiamo insieme a rally storici e, come squadra organizzata, affrontiamo le sfide delle competizioni a squadre.
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Il “Classic Racing Club” si inserisce quindi nella tradizione dei cosiddetti “gentlemen drivers”, che già negli anni '30 e '40 partecipavano alle competizioni automobilistiche come piloti privati, senza il supporto di una scuderia ufficiale.
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Foto: CRC-Drivers (lui/lei), Gemini AI


La regina delle corse
Ti interessa parlare dell'Austin Healey 100/4 BN1 in color Coronet Cream? Ne possiedi forse una di questo colore? Ti piacerebbe invitare la "Regina delle Corse" al tuo evento?
Quindi, per favore, scrivi a:
racingqueen1953 (@) gmx .net
(c) netSTART GmbH 2025




































































